Всем привет! С Вами опять я — админ самой многочисленной группы Вконтакте про автопутешествия «Дома на колесах». Сегодня хочу рассказать Вам все известные мне фишки пересечения границ с Евросоюзом на автомобильном транспорте. Чтобы не быть голословным, покажу Вам пару страниц своего старого паспорта и надеюсь, что в мою компетентность Вы поверите.
Основные пункты пропуска
Основные границы, по которым на автомобиле пересекают границу с Евросоюзом граждане России, Беларуси, а также некоторых других стран СНГ — это пограничные пункты между странами Беларусь-Польша, Россия-Латвия, Россия-Эстония и Россия-Финляндия. Сразу скажу, что границу между Россией и Финляндией я пересекал всего несколько раз, и то как пассажир, поэтому тонкостей пересечения этой границы — я не знаю.
Беларусско-польская граница
Начнем с пожалуй самого популярного среди всех путешественников в Европу пограничного перехода — «Варшавский мост» (Беларусь) — «Тересполь» (Польша). Этот погранпереход располагается в нескольких километрах от Бреста и является основным «окном в Европу» для жителей центральной России и Беларуси.
Так как «Варшавский мост» является международным пунктом пропуска, то очередь на границе там есть практически всегда, особенно в летний период времени и на выходных. Что стоит знать при пересечении этой границы?
Документы и правила
1. Помимо паспортов и документов на авто, у Вас должен быть страховой полис на автомобиль «Зеленая карта»*, если Вы гражданин России и в зеленой карте не указана «Беларусь», то на беларусской стороне границы Вы будете оштрафованы на 200 долларов. ПОМНИТЕ!!! На прицеп для легкового автомобиля на территории России страховка не нужна, но на территории Беларуси — обязательна!!! Штраф также около 200 $.
2.. При пересечении польской границы, пограничники могут попросить у Вас медицинские страховки (про их оформление я рассказывал в предыдущей статье). Если у Вас их нет, то возможно оформление их у брокера прямо на польской границе, но по цене раз в 5-10 дороже.
3.Убедитесь, что все лампочки, поворотники и другая электрика автомобиля — работают, иначе «поляки» могут развернуть обратно. ПОМНИТЕ, что на территории Польши запрещена шипованная резина!
4.И самое главное, ЗАПОМНИТЕ НАВСЕГДА: никогда не пересекайте беларусскую (и российской это тоже касается) границу ни в одну из сторон по «зеленому коридору», если Вы провозите какие-либо запрещенные или незадекларированные товары. Всегда заезжайте на «красный», если спросят почему заехали на красный, то в крайнем случае можно «включить дурака» и сказать: не увидел, не знал, не подумал и т.п. Это важно и вот почему: если у Вас обнаружат то, что Вы попытались скрытно провезти — в случае если вы находитесь на «красном корридоре» — конфискуют только то, что Вы пытались провезти. Если же Вы находились в момент обнаружения в «зеленом» корридоре, то в добавок конфискуют еще и Ваш автомобиль. Лучшее время пересечения границы в этой ситуации — 5-6 часов утра.
5.Помните, что максимально допустимый вес товаров которые может без пошлины ввезти на территорию таможенного союза один человек -составляет 50 кг. На вопрос таможенника какой вес товаров Вы везете: никогда не употребляйте слов — «около», «примерно» и т.п. ВСЕГДА говорите уверенно, например 45 кг, если спросит откуда Вы это знаете — отвечайте также уверенно: «Специально заехал «туда-то» и взвесил, так как знал, что максимальный вес провоза через границу 50 кг». Даже если Вы везете 120 кг, после уверенных ответов сотрудник поста вряд ли что-то станет проверять.
6.Количество бензина в баке на этой границе проверять у Вас никто не будет, но учтите, что его количество должно соответствовать тому расстоянию, которое Вы собираетесь проехать по территории ЕС. Поэтому пункт назначение не стоит говорить «Тересполь» например, даже если Вы именно туда и едете. Если польские таможенники обнаружат «лишний» бензин — они могут потребовать заплатить за него пошлину.
7.Не приезжайте на границу близко к времени «пересменки» персонала, обслуживающего пограничный пункт. Как правило, время «смены» пограничников и таможенников поста происходит в 8 часов утра и 8 часов вечера. Длится оно около часа. Приезжайте за пару часов «до» или «после» — сэкономите время.
8.Если у Вас есть маленький ребенок до 3-х лет, то Вы имеете право пересечь границу без очереди.
9.Да, и помните, что сказав всего лишь одну приветственную фразу по-польски «dzień dobry» (джьень добры), а не «здравствуйте» — Вы «расположите» к себе польского пограничника, а это немаловажно!
На границе всегда ведите себя уверенно, не показывайте Вашу нервозность. При любом намеке на подозрительное поведение — Вы рискуете стать объектом дополнительных проверок.
Кстати, если Вы не хотите стоять в очереди на «Варшавском мосту», в 45-ти километрах от него, рядом с украинской границей, есть практически всегда свободный переход «Домачево» (Беларусь), где Вы быстро и без проблем «пройдете» границу:
*По поводу оформления полиса «Зеленая карта». На данный момент, к сожалению, онлайн-оформление страховки «Зеленая карта», в отличии от полиса ОСАГО — невозможна, т.к. необходимо на руках иметь оригинал этого полиса. А вот электронный полис ОСАГО — это давно уже не новость. Главный плюс онлайн-покупки ОСАГО — сэкономленное время. Я предпочитаю оформлять его на Strahovkaru, там можно получить расчет сразу по нескольким страховым компаниям и выбрать оптимальную по цене.
Стоит отметить, что я не раскрывал тему провоза через границу товаров, которые подлежат таможенному оформлению. Полноценное описание всех процедур — это отдельная статья, которую в случае Вашей заинтересованности я тоже напишу).
Граница с Эстонией и Латвией
Наиболее популярные пограничные переходы для путешественников — это «Шумилкино» (Россия) — «Лухамаа» (Эстония), «Убылинка» (Россия) — «Гребнево» (Латвия), «Бурачки» (Россия) — «Терехово» (Латвия)
Эти граница наибольшей популярностью пользуется среди жителей Северо-Западного региона России. Что стоит знать при пересечении этих границ?
1. Латвийские и эстонские пограничники более требовательны. Помимо паспорта, документов на авто, «зеленой карты» и медицинских страховок — у вас потребуют «водительское удостоверение», а также техосмотр на автомобиль (диагностическую карту), поэтому всегда берите ее с собой, если планируете пересечь эти границы в обе стороны. Также помните, что если у Вас в Латвии или Эстонии есть неоплаченные штрафы — не пересекайте границу «за рулем». Закон Латвии гласит: «лицо с неоплаченными штрафами, управляя автомобилем, не может ни въехать в страну, ни выехать». Поэтому, если у Вас такая ситуация — посадите за руль другого человека, закон на вас не распространяется, но только в том случае если Вы не за рулем.
2. ПТС при пересечении границ не нужен. Этот документ в других странах не имеет никакой юридической силы и его нет в списке необходимых документов на машину.
3. Недекларируемая сумма составляет 10 тыс евро. Все что больше нее, по законам Вам придется декларировать.
4. При въезде в Латвию или Эстонию Вас обяжут заполнить декларацию, в которой Вы будете обязаны указать количество бензина, которое Вы провозите в баке, количество сигарет, алкоголя, а также при пересечении границы с Латвией — количество дней с последнего посещения этой страны, и если обнаружат что вы катаетесь «туда-сюда» — появится много лишних вопросов и Вас ждет более тщательный досмотр. Таможенники могут запросто «залезть» в бак и проверить фактическое количество бензина.
5.Если у Вас долги в России более 10 тыс рублей — то у Вас скорее всего есть запрет на выезд из РФ. В этом случае не тратьте ни время ни нервы — езжайте на беларусскую границу.
6.При въезде в Россию со стороны Эстонии, стоит помнить, что со стороны Эстонии введена система электронных очередей, поэтому чтобы потом не тратить время на границе — бронируйте время пересечения границы заранее!
Я старался не пересекать эти границы при выезде заграницу, так как пограничники и таможенники этих стран слишком требовательны, задают кучу непонятных вопросов и вообще относятся с подозрением. При выезде я предпочитал пересекать вот эти две границы: «Варшавский мост» (или «Домачево»), а также границу «Котловка» (Беларусь) — «Лаворишкес» (Литва). Также есть еще один неплохой пограничный переход между Польшей и Беларусью в Гродненской области, но я через него ездил всего один раз, так как он был мне совсем не по пути.
Ну вот вкратце и все. Если у Вас будут какие-либо вопросы — я с удовольствием на них отвечу!
